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Actualité Automobile
Publié le Mercredi 11 avril 2018

 

Ford dévoile sa nouvelle Focus
La plus innovante, dynamique et exaltante 20 ans après le modèle d’origine


Nouvelle Ford Focus 2018
 

Photos & vidéos

Ford a présenté ce mardi 10 avril 2018 en première mondiale la toute nouvelle Ford Focus, la Ford la plus accomplie et technologique jamais produite.

Conçue à partir d’une « feuille blanche », la toute nouvelle Ford Focus annonce une nouvelle ère de technologie, de confort, d’espace et d’expérience de conduite sur le marché européen des voitures de taille moyenne. La gamme étendue inclut le premier crossover Focus Active et la Focus Vignale haut de gamme.

Les nouvelles fonctions Stop & Go, reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse et maintien au centre de la voie facilitent la circulation en accordéon. L’éclairage prédictif en virage et l’éclairage basé sur la signalisation améliorent la visibilité des conducteurs.

Premier affichage tête-haute pour un modèle Ford en Europe, renforçant la confiance au volant. Le système Active Park Assist 2 propose des manœuvres de stationnement entièrement automatisées d’une simple pression sur un bouton
Les modes de conduite sélectionnables de série, l’amélioration de 20 % de la rigidité de torsion et la suspension arrière indépendante isolée avec amortissement contrôlé continu, une première pour la Focus, offrent une dynamique et un confort de conduite de premier ordre.

La toute nouvelle Focus embarque le modem intégré FordPass Connect pour une connectivité optimale au volant, une station de recharge sans fil, SYNC 3 avec écran tactile 8 pouces et audio B&O PLAY.

Moteurs essence EcoBoost et diesel EcoBlue avancés avec une nouvelle boîte de vitesses automatique à huit rapports, améliorant la consommation de carburant de 10 % sur toute la gamme.

À travers une collaboration plus étroite que jamais avec ses clients, la toute nouvelle Focus a été entièrement développée dans le but de devenir la voiture familiale de taille moyenne la plus rassurante, intuitive et plaisante à conduire et utiliser en Europe.

La Focus introduit une nouvelle philosophie de design centrée sur l’humain, qui associe un style extérieur saisissant à une aérodynamique de classe mondiale, ainsi qu’un intérieur plus spacieux, caractérisé par des matériaux et un savoir-faire de haute qualité.

La gamme la plus sophistiquée de technologies d’aide à la conduite Ford s’intègre parfaitement pour offrir une expérience de conduite intuitive, rassurante et raffinée. Ces technologies avancées incluent :


• Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), agrémenté des systèmes Stop & Go, reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse et maintien au centre de la voie, permettant d’aborder sans effort la circulation en accordéon.


• Le système d'éclairage avant adaptatif de Ford, doté d’un nouvel éclairage prédictif en virage basé sur une caméra, ainsi que l’éclairage en fonction de la signalisation, qui prérègle le comportement des phares pour une meilleure visibilité en surveillant les courbes et, pour la première fois dans l’industrie, la signalisation routière.


• Le système d'aide au stationnement Active Park Assist 2 gère désormais la sélection des rapports, l’accélération et le freinage pour permettre l’automatisation complète des manœuvres en appuyant simplement sur un bouton.


• Le premier affichage tête haute (HUD) de Ford proposé en Europe, permettant aux conducteurs de focaliser leur attention sur la route.


• L’aide à la direction lors de manœuvres d’évitement, une technologie inédite sur le segment qui permet au conducteur de contourner des véhicules arrêtés ou circulant à faible vitesse afin d’éviter les collisions.

La toute nouvelle Focus reste fidèle à son héritage de 20 ans grâce à une dynamique de conduite de premier ordre, enrichie avec la première application sur une Focus de la technologie d’amortissement contrôlé continu (CCD) pour les systèmes de suspension avant et arrière, de nouveaux modes de conduite, un cadre auxiliaire arrière isolé pour un meilleur raffinement, ainsi que la technologie de ressorts brevetée de Ford.

L’expérience des passagers est améliorée avec l’apport d’équipements de confort et de commodité dont le modem intégré FordPass Connect pour une connectivité embarquée, ainsi qu’une nouvelle station de recharge sans fil pour les smartphones compatibles.

Les options de motorisation comprennent une version optimisée du moteur essence récompensé EcoBoost 1,0 litre et le nouveau moteur essence EcoBoost 1,5 litre, tous deux dotés du dispositif de désactivation des cylindres exclusif de Ford pour les moteurs à trois cylindres.

 

Les nouveaux moteurs diesel EcoBlue 1,5 litre et 2,0 litres offrent une efficacité énergétique optimale, tandis qu'une nouvelle boîte de vitesses automatique intelligente à huit rapports adapte les changements de vitesse en fonction du style de conduite et se contrôle à l’aide d’un sélecteur rotatif élégant et ergonomique.

« Notre toute nouvelle Ford Focus offre le meilleur attrait de son segment en matière de technologie et de conduite », a déclaré Joe Bakaj, vice-président de la division Développement de produits, Ford of Europe. « Nous n’avons pas souvent l’opportunité de pouvoir construire une toute nouvelle voiture à partir d’une feuille blanche. Nous avons immédiatement saisi cette chance dans le but de développer la meilleure voiture familiale de taille moyenne. »

Disponible en versions cinq portes à hayon, break et quatre portes sur certains marchés, la gamme Focus la plus complète de tous les temps est proposée avec des caractéristiques exclusives venant enrichir la diversité des aspirations des clients de voitures de taille moyenne, dont les élégantes Focus Trend et Titanium, la sportive Focus ST-Line, la Focus Vignale haut de gamme et le premier crossover Focus Active.

La toute nouvelle Focus est le premier véhicule au monde basé sur la nouvelle plateforme C2 de Ford, améliorant les performances en cas de choc, offrant un espace intérieur supérieur aux modèles Ford de taille moyenne sans affecter les dimensions extérieures, et doté d’une aérodynamique renforcée pour une meilleure efficience énergétique.

 

Ce savoir-faire et cette qualité de première classe ont été permis grâce à un investissement de 600 millions d'euros dans l’usine d’assemblage de Ford à Sarrelouis, en Allemagne.

Ford a vendu près de sept millions de Focus en Europe et plus de 16 millions dans le monde depuis le lancement précurseur de la première Focus en 1998.

« La Focus est au centre de nos activités européennes depuis ces vingt dernières années. Dominant le marché en termes de design, de technologie et de plaisir de conduite, elle symbolise tout ce que nos clients aiment chez Ford », a commenté Steven Armstrong, vice-président du groupe et président, Europe Moyen-Orient et Afrique, Ford Motor Company.

 

« Étant donné la part considérable que représentent les voitures familiales de taille moyenne en Europe, c’est-à-dire une vente sur cinq l’année passée, la Focus est plus importante que jamais pour notre société et nos clients. C’est pourquoi nous avons consacré tant d’énergie au développement d’un tout nouveau modèle comptant parmi les meilleures voitures Ford jamais produites. »

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